Die ersten 1.000 Kilometer

Nach den ersten tausend Kilometern bleibt weniger der Drehzahlmesser als der Sitz. Stadt, Ampel, Landstraße, eine Tankfüllung. Der Einzylinder ist direkt, die Sitzhöhe von 785 mm macht den Einstieg leicht, und die volle Verkleidung schützt mehr, als die 15 PS vermuten lassen.

Musterbeitrag für den Onepager. Kein offizieller Kawasaki-Text.